Граница ушла в отпуск
Забастовка польских таможенников создала проблемы перевозчикам безотлагательно трех государств: Украины, Белоруссии и России. И без того медленное прохождение грузов (результат вхождения Польши в Шенгенскую зону) осложнилось массовым невыходом сотрудников таможни на работу
Украинские власти ценят дружбу с Польшей больше, чем водителей-дальнобойщиков
Фото:PHL

Большие очереди наблюдаются на всех пропускных таможенных пунктах Польши и сопредельных государств, не входящих в Шенгенскую зону (для таких стран правила Евросоюза предусматривают больше жесткую проверку грузов). Очереди на польско-украинской границе растянулись по обе стороны на пять-десять километров (в них стоит до трехсот фур). Недовольные заработной платой, пенсионным обеспечением и условиями труда, польские таможенники стали массово покидать в отпуска. Теперь на некоторых пунктах пропуска проверками грузов занимаются в пять-восемь раз меньше сотрудников, чем при обычном режиме работы (так, на пункте Краковец-Корчова из семнадцати служащих на работу вышли только двое). Из-за этого водители грузовых фур вынуждены простаивать в ожидании до тридцати часов. Таких условий не выдержал пятидесятилетний польский водитель, скончавшийся от сердечного приступа. Только после этого этого инцидента были организованы передвижной аптечный пункт, полевые кухни, биотуалеты и постоянное дежурство скорой помощи.
При этом польская край официально объясняет сложившуюся ситуацию острой нехваткой кадров (Киев о возможных проблемах на границе загодя предупрежден не был). Бастуют ещё и железнодорожные отделения польской таможни - в стране без малого остановился прием импорта и отправка экспорта. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, министерство финансов Польши (в подчинении которого находится таможенная служба) решило позволить водителям грузовых фур проходить таможенный надзор на терминалах, расположенных вдоль основных автомагистралей в глубине польской территории. В то же миг украинские власти более того не поднимают перед поляками вопроса о компенсации отечественным компаниям потерь от простоя.