Стоим, братцы!
В регионах Сибири существенно сократилось численность таможенных постов, оформляющих древесину на экспорт.
Людмила Гуляева
Фото: КРАСЖД
Это нововведение Федеральной таможенной службы (ФТС) тотчас же сказалось на бизнесменах, вынужденных расходовать час на оформление документов. Понесли потери и перевозчики - в первую очередность железная дорога. Ситуацию "Эксперту-Сибирь" прокомментировала заместитель начальника Дорожного центра фирменного обслуживания Красноярской железной дороги Людмила Гуляева.
- С 11 марта по приказу ФТС прекратили работу по оформлению таможенных документов на лесные грузы Абаканский, Красноярский и Кемеровский таможенные посты. Функции переданы на Ачинский пост. Теперь при погрузке вагонов на Абаканском отделении дороги грузоотправители вынуждены привозить документы до Ачинского таможенного поста, а это больше 500 километров только в одну сторону. Ближайший к Карабуле и Чунояру таможенный пост - это крупнейшие лесопогрузочные станции на северном направлении КрасЖД - находится в Канске, пространство до которого составляет ещё порядка 500 километров. Так как Канский пост в эти дни перегружен, грузовладельцы вынуждены ехать в Ачинск, а это ещё дальше. Получается, что двое суток груженый вагон стоит в ожидании оформления таможенных документов. Для нас это громадные непроизводительные простои подвижного состава.
- Это потому как не первая мера на пути сокращения экспорта древесины?
- С октября 2007 года территориальное управление Россельхознадзора по Красноярскому краю ввело свежий строй получения фитосанитарных сертификатов на экспортный лес. Раньше сертификаты принимались сию минуту на партию груза, в настоящее время же грузоотправителей обязали ориентировать номер вагона. В результате вагоны начали простаивать в ожидании оформления документов.
- И каковы потери?
- Только за два месяца 2008 года погрузка лесных грузов по отношению к прошлогодним показателям снижена на КрасЖД на 25 процентов - это 6,5 тысячи вагонов, или 390,9 тысячи тонн круглого леса. Потеря доходов от перевозок за тот самый отрезок времени составила 300 миллионов рублей.
- Но оттого что планируется еще и повышение таможенной пошлины на вывозимый лес?
- С 1 апреля госпошлины на вывоз круглого леса вырастут в среднем на 5 евро за куб. А с января 2009 года пошлины увеличатся до 50 евро за куб. В результате мелкие лесозаготовители либо вообще уйдут с рынка, либо будут объединяться с крупными корпорациями. Но при любом раскладе мы на довольно длительное миг получим потери объемов перевозок.