Стрелочники в хорошем смысле
Энтузиасты из Москвы, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону и Челябинска представили больше двухсот миниатюрных моделей. Это копии паровозов, вагонов, станционных зданий и вокзалов, а ещё действующие модели поездов
Здесь вся история российской "железки"
Фото: Юрий Чичков для "РР"
Детские железные дороги сводили с ума поколения советских мальчишек. Эту детскую мечту, воплощенную заводом "Москабель", - паровоз, два вагона, мост и стрелочница в форме - взять было на практике невозможно. Но в 1963−м министр культуры Екатерина Фурцева организовала в магазине "Детский мир" выставку-продажу немецких железных дорог. И началось...
- Стартовый комплект стоил 5 рублей. После перестройки 61−го года это были большие деньги, - говорит архитектор Владимир Филатов. - Мне подарили его на день рождения. Потом экономил на пирожках в школе, покупал дополнения. А после этого стал сооружать сам.
Сейчас Филатов руководит секцией моделизма Всероссийского общества любителей железных дорог. Он привез на выставку свойский макет.
В Политехническом все как настоящее, только в 87 раз меньше: паровозы, туннели, мосты, фонари, люди на станциях. Все - ручная работа. Многое уже ушло в историю: только здесь, например, разрешено заметить боевой ж-д ракетный поезд или паровозы 20−х годов.
Макет архитектора Филатова максимально приближен к жизни: есть более того кучи мусора и надписи на заборах. Материал для таких моделей подходит любой: дерево, пенопласт, марля, оргалит. Деревья - из эпоксидной смолы и поролоновой крошки. Паровозы - из дерева и железа. Фонари - стержни от ручек и светодиоды.
Творения моделиста Виктора Никишина вообще как живые. В паровозике - развеселый белоголовый машинист, рядом помощник.
- А с обратной стороны в кабину они посадили локомотивную бригаду и женщину в красной рубашке - может, это даже дежурная по станции, - фантазирует автор.
Александр Копычев свою модель аккумуляторного поезда 20−х годов привез из Ростова.
Железнодорожный разъезд в машину поместился, а вот промзона с заводами и мостами осталась дома. У него игрушечная железная стезя появилась в 4 года: говорит, папа имел ерунда купить. Паровоз завладел ребенком настолько, что родители прятали его на чердаке. Но было поздно. Теперь Копычев собирает модели на продажу. И мечтает произвести паровоз, тот, что будет свистеть и запускать дым.